Que lindo el Xantia

Bueno pues lo prometido es deuda asique...toca hablar de este coche de los años noventa que todavía causa sensación alli donde va.
El Citroën Xantia es un automóvil del segmento D fabricado por la firma francesa Citroën entre los años 1993 y 2000. El Xantia es el reemplazo del Citroën BX, y fue reemplazado sucesivamente por el Citroën C5.

El Citroën Xantia fue diseñado por el Centro de Estilo Citroën, en colaboración con la casa italiana Bertone. Inspirado en el Citroën XM, tiene una forma de cuña, un frontal ancho y bajo y dos grupos ópticos largos y delgados.

La primera versión apareció ese mismo año, mientras que en 1997 se realizó una reestilización que casi coincidió con el lanzamiento del Citroën Xsara, el sustituto del Citroën ZX.
El Citroën Xantia fue el primer modelo de la marca en recibir la suspensión Hidractiva 2, que llevaba a un escalón superior el concepto de confort de marcha. Citroën recibió el premio a la calidad de fabricación y el premio a la empresa del año en España por éste modelo.

La revista británica "Fleet News" le concede el premio al mejor coche del año y en Brasil, el modelo también es elegido coche del año. La Asociación Francesa de la Prensa Automóvil otorga por su parte dos premios al Xantia Activa: el premio a la innovación técnica y el galardón de la prensa del automóvil, "Car Magazine", el premio a la mejor innovación tecnológica.

Euro RSCG recurre al corredor Carl Lewis para subrayar el beneficio del Xantia Activa. La revista "Strategies" concede el Gran Premio Especial de la Publicidad por el conjunto de las acciones publicitarias de ese año.
Este post está dedicado a Alba que nos transporta en su Xantia pese al riesgo en las rotontas, lo dicho, que lindo el Xantia!