Nuevo Citroën C5, fuerte apuesta entre las berlinas medias

ARTICULO PATROCINADO

En la primavera de 2008 se lanza un nuevo Citroën C5, un vehículo totalmente remodelado con nueva línea y soluciones tecnológicas.

Con una línea afilada, presenta una carrocería de tres volúmenes -sin portón trasero- de 4,78 m de largo, 1,86 de ancho y 1,45 de alto y una distancia entre ejes es de 2,82 m. También se ofrece en versión familiar.

En el habitáculo se observan algunas innovaciones que lanzó a la calle el nuevo C4, como el volante multifuncional y con mandos centrales fijos que, ahora, estrena una nueva generación. Las informaciones para la conducción, claras y precisas, se presentan en tres relojes indicadores con agujas anulares, que se inspiran en el mundo de la aviación.

Entre el equipamiento se incluye de serie el control de estabilidad, regulador y limitador voluntario de velocidad y siete airbags.

También dispone de un gran abanico de opciones con elementos como: freno de estacionamiento eléctrico y automático, ayuda al arranque en pendiente, ayuda al estacionamiento delantero y trasero, medidor lateral de espacio de aparcamiento, faros bi-xenón autodireccionables, sistema NaviDrive de última generación con pantalla a color de siete pulgadas, nueve airbags...